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創(chuàng)新案例 | 首創(chuàng)綜保區(qū)汽車KD件集貨包裝出口創(chuàng)新模式
創(chuàng)新案例:首創(chuàng)綜保區(qū)汽車KD件集貨包裝出口創(chuàng)新模式

一、名詞解釋

KD指散件組裝(Knock Down),共三種形式:CKD、SKD、DKD。在國際汽車貿(mào)易中,整車出口國的汽車公司把成品予以拆散,而以半成品或零部件的方式出口,再由進(jìn)口廠商在所在國以自行裝配方式完成整車成品并進(jìn)行銷售。此種出口方式,可節(jié)省運(yùn)費(fèi),利用進(jìn)口國低廉勞動力外,還可享受某種比整車進(jìn)口較低的進(jìn)口關(guān)稅,對進(jìn)口國而言,有促進(jìn)本國工業(yè)發(fā)展,并增加就業(yè)機(jī)會,占領(lǐng)本國市場的作用。

二、案例背景

當(dāng)前,長城汽車已在厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯、保加利亞、巴基斯坦、伊朗等國家建設(shè)KD組裝廠,俄羅斯、泰國、巴西建設(shè)了整車制造工廠。

永川綜保區(qū)的KD包裝生產(chǎn)運(yùn)營中心是長城汽車在國內(nèi)建成投用的首個綜保區(qū)內(nèi)的汽車KD件工廠。2023年7月,首批60臺(套)長城炮零部件和60臺(套)混動越野車零部件在區(qū)內(nèi)包裝生產(chǎn)運(yùn)營中心組裝成功能件,分別從重慶永川綜保區(qū)發(fā)往厄瓜多爾和泰國KD組裝廠進(jìn)行組裝,標(biāo)志著長城KD永川綜保區(qū)項(xiàng)目自此正式投運(yùn)。

三、面臨問題

KD散件入?yún)^(qū)特點(diǎn)對監(jiān)管模式提出挑戰(zhàn)。由于汽車商品零部件繁多,一臺汽車有不同的零部件供應(yīng)商,涉及不同企業(yè),如果分批次進(jìn)入綜保區(qū),不利于監(jiān)管和通關(guān)效率,

KD工廠送貨車輛較多、送貨時間分散,集貨時間較長,導(dǎo)致貨物無法滿足海關(guān)整批入?yún)^(qū)要求。按原海關(guān)報關(guān)模式要求,入?yún)^(qū)貨物一票多車時,需所有裝運(yùn)本票貨物的物流車輛全部到達(dá)監(jiān)管場所后報關(guān)單,方可結(jié)關(guān)放行。

四、創(chuàng)新實(shí)踐

針對以上問題,為加快貨物流轉(zhuǎn)效率,降低企業(yè)成本,在海關(guān)監(jiān)控風(fēng)險可控前提下,永川綜保區(qū)與重慶海關(guān)、永川海關(guān)經(jīng)反復(fù)專題研究論證,創(chuàng)新提出綜合保稅區(qū)KD件一體貨集拼出口通關(guān)新模式—“卡口分散登記自動核放入?yún)^(qū)、成套歸類集中統(tǒng)一報關(guān)”,實(shí)現(xiàn)一倉集貨、一單集報,優(yōu)化零部件集貨,有效解決了KD集貨出口送貨車輛較多、送貨時間分散、集貨時間較長、生產(chǎn)批次較多等不利因素,降低了企業(yè)的物流成本,為汽車KD件綜保區(qū)集貨包裝出口開拓出新路徑,進(jìn)而推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、現(xiàn)代高端智能設(shè)備制造等先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈在永川綜保區(qū)集聚。

五、新質(zhì)賦能、向新而行,永川綜保區(qū)歡迎您

綜合保稅區(qū)是推動開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要載體。永川綜保區(qū)是永川深度融入西部陸海新通道,全力打造內(nèi)陸開放高地建設(shè)的重要平臺。具有緊鄰“渝新歐”大通道起點(diǎn)、西部陸海新通道節(jié)點(diǎn)、川渝黔三區(qū)交匯點(diǎn)的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢。2023年,經(jīng)西部陸海新通道貨運(yùn)量7822標(biāo)箱,經(jīng)中歐班列貨運(yùn)量1491標(biāo)箱,均位于全市前列。

永川綜保區(qū)積極探索創(chuàng)新,不斷優(yōu)化通關(guān)手續(xù),為企業(yè)提供高效優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為大家創(chuàng)造出一個良好的投資發(fā)展環(huán)境。

歡迎更多的企業(yè)到永川綜保區(qū)觀光考察、投資發(fā)展,有意者請與我們聯(lián)系。


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熊 斌,天地縱橫高級合伙人、專家研究員,任中國報關(guān)協(xié)會智庫專家、中國人民大學(xué)海關(guān)與外匯法律研究所研究員、廣東進(jìn)出口商會高級顧問、深圳市進(jìn)出口商會專家顧問。負(fù)責(zé)20余項(xiàng)政府委托課題研究項(xiàng)目;出版專著14部;參與40余自貿(mào)港(區(qū))、特殊區(qū)域、跨境電商園區(qū)籌劃和平臺建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目;帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)為10,000余家涉外型企業(yè)提供國際貿(mào)易綜合籌劃服務(wù)、為700余家企業(yè)提供AEO認(rèn)證服務(wù)咨詢服務(wù)。 
電話:13828765252 郵箱:danielxiong@mbase.org.cn  


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