无码人妻精品一区二区三,日本道精品一区二区三区,和六十老女人高潮多次,欧美叉叉叉BBB网站

深圳市天地縱橫企業(yè)管理顧問有限公司  熊斌

Incoterms 2020將于2020年1月1日生效，它是迄今為止的關于國際貿易術語國際慣例的最新版本。

前天，我在“Incoterms 2020貿易術語與成交方式不是一回事情”一文中闡述了Incoterms 2020特點、架構和規(guī)則修訂的情況，同時介討論了Incoterms 2020國際貿易術語與成交方式的差別。

今天，我們再來談談Incoterms 2020國際貿易術語關聯(lián)的價格申報風險。

一、Incoterms 2020的架構

首先，我們再回顧一下Incoterms 2020架構。

Incoterms 2020按照所適用的運輸方式將貿易術語劃分為兩大類（適用于各種運輸方式類和僅適用于水運類），其體系結構如下表所示：

二、Incoterms 2020關聯(lián)的2類價格申報風險

依照海關總署第213號令《中華人民共和國海關審定進出口貨物完稅價格辦法》規(guī)定，“進口貨物的完稅價格，由海關以該貨物的成交價格為基礎審查確定，并且應當包括貨物運抵中華人民共和國境內輸入地點起卸前的運輸及其相關費用、保險費”。

基于成交方式與國際貿易術語之間的差別，企業(yè)在進行通關申報時，如果未充分考慮進口貨物的成本、費用構成，可能出現低報完稅價格、高報完稅價格2類價格申報風險。

一）Incoterms 2020關聯(lián)的低報完稅價格風險

企業(yè)在進口申報時，如果漏將輸入地點起卸前的運輸及其相關費用、保險費計入完稅價格，可能引發(fā)低報完稅價格風險。

下文以EXW、FCA兩種貿易術語下可能出現的低報完稅價格情況加以說明。

1）工廠交貨貿易術語EXW

EXW，賣方在指定的地點交貨給買方后，即完成交貨，賣方不辦理清關或者將貨物裝上運輸工具，買方承擔在賣方所在地受領貨物的全部費用和風險，出口和進口清關手續(xù)均由買方承擔。

EXW適用于鐵路、公路、空運、海運、內河航運或者多式聯(lián)運等任何形式的貿易運輸方式。顯然，此術語是賣方承擔責任最小，承擔的費用和風險也最低的一種術語，且涉及在賣方國家清關等問題，一般在賣方特別強勢的情況下才使用該術語。

EXW下，賣方是不負責指定的交貨地之后的任何費用，包括搬運費用、運輸費用、保險費用、通關費用、勞務費用等。這種情況下，如果買方直接將EXW的交貨價格申報為進口貨物的完稅價格，就會引發(fā)低報完稅價格的情形。

2）貨交承運人貿易術語FCA

向運輸人交貨貿易術語FCA示意圖

FCA，是指賣方將貨物在指定交貨地點交給買方指定的承運人，并完成裝車/船等。由出口方負責出口清關手續(xù)，出口清關手續(xù)完成后，即完成交貨，賣方責任到此結束。

FCA適用于鐵路、公路、空運、海運、內河航運或者多式聯(lián)運等任何形式的貿易運輸方式。

FCA下，如約定在賣方營業(yè)場所交貨，賣方承擔裝運費用，而發(fā)生在裝運之后運輸費用、保險費用、通關費用、勞務等費用由買方承擔。這種情況下，如果買方直接將FCA的交貨價格申報為進口貨物的完稅，也將引發(fā)低報完稅價格的情況。

二）Incoterms 2020關聯(lián)的高報完稅價格風險

企業(yè)在進口申報時，如果將輸入地點起卸后的運輸及其相關費用、保險費計入完稅價格，就可能引發(fā)高報完稅價格。高報進口貨物完稅價格可能引發(fā)進口環(huán)節(jié)的稅收損失以及其他方面的風險。

下文以CIP、DPU兩種貿易術語下可能出現的高報完稅價格情況加以說明。

1）運輸費及保險費付到指定目的地貿易術語CIP

運輸費及保險費付到指定目的地貿易術語CIP示意圖

CIP,賣方向其指定的承運人交貨，賣方支付將貨物運至目的地的費用并辦理貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險，但是仍然由買方承擔賣方貨交承運人之后產生的運輸風險。

CIP適用于鐵路、公路、空運、海運、內河航運或者多式聯(lián)運等任何形式的貿易運輸方式。

CIP下，由于賣方承擔到指定目的地的運輸、保險及及其相關費用，包括輸入地點起卸后到指定目的地的費用。如果買方直接將輸入地點起卸后到指定目的地的費用計入進口貨物完稅價格申報，則可能引發(fā)企業(yè)高報完稅價格的情形。

2）卸貨地交貨貿易術語DPU

 

卸貨地交貨交貨貿易術語DPU示意圖

DPU賣方在指定的目的地卸貨后完成交貨。DPU適用于鐵路、公路、空運、海運、內河航運或者多式聯(lián)運等任何形式的貿易運輸方式。

DPU下，賣方承擔將貨物運至指定的目的地的運輸風險和費用。如果買方直接將輸入地點起卸后到指定目的地的費用計入進口貨物完稅價格申報，則可能引發(fā)企業(yè)高報完稅價格的情形。

三、建議

建議企業(yè)厘清各貿易術語下的業(yè)務模式及其成本、費用，結合具體情況如實申報以避免以上2類風險。

建議方法：

如果企業(yè)涉及上文中相似的情形，可以考慮通過“雜費”申報，同時提供客觀量化的依據，達成如實申報目標。（《中華人民共和國海關進出口貨物報關單填制規(guī)范》有關“雜費”欄填制規(guī)范規(guī)定：“填報成交價格以外的、按照《中華人民共和國進出口關稅條例》相關規(guī)定應計入完稅價格或應從完稅價格中扣除的費用?？砂措s費總價或雜費率兩種方式之一填報，注明雜費標記（雜費標記“1”表示雜費率，“3”表示雜費總價），并按海關規(guī)定的《貨幣代碼表》選擇填報相應的幣種代碼”、“應計入完稅價格的雜費填報為正值或正率，應從完稅價格中扣除的雜費填報為負值或負率”。）

本文作者：熊斌 

咨詢電話：13828765252

咨詢郵箱：danielxiong@mbase.org.cn